L’Art du Fartage : Pourquoi vous perdez 30% de vos capacités à cause d’une semelle négligée.
Vous avez acheté des skis à 800€, mais vous les traitez comme des patins de location. C’est le paradoxe du skieur moderne.
On pense souvent que la performance vient des cuisses. C’est faux. Elle vient du contact ski-neige. Une semelle « blanche » (sèche) ou des carres arrondies, c’est l’équivalent de rouler en Porsche avec des pneus lisses.
Les 3 signes qui ne trompent pas :
- Le blanchiment : Si votre semelle ressemble à une peau sèche le long des carres, c’est qu’elle brûle. Elle a besoin d’être nourrie.
- L’accroche fuyante : Sur le dur, vous dérapez alors que vous vouliez couper ? Ce n’est pas votre technique, c’est votre fil (l’angle de la carre).
- La sensation de « coller » : Sur les plats, vous poussez sur les bâtons quand les autres glissent.
Entretenir son matériel n’est pas une corvée, c’est un rituel. C’est le moment où l’on inspecte ses armes avant la bataille. Et bonne nouvelle : vous n’avez pas besoin d’une machine à 10 000€ pour le faire.
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